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动力头的常见故障分析及解决方案

案列：动力头进给中钻头不旋转会忽转忽停：

原因：

1、感应电动机的驱动电源没有接通

2、电动机、电磁离合开关、主电源的接线板上的固定螺丝松动导致电线脱落（单相状态）

3、过载保护器动作（跳闸），电动机回路被切断

4、动力传动齿轮磨损或破损

5、电动机风叶片接触到了风叶罩

6、动力传动皮带磨损断裂

7、电磁离合开关烧损

8、使用电压不符

解决对策：

1、接通感应电动机的驱动电源

2、拧紧孔十字小螺丝，动力头多少钱，修正电线接头。作业时需先切断电源，动力头价格，以防短路和触电事故

3、调查过载保护动作的原因，动力头哪家好，务必清除原因之后，按下热继电器的复位钮，再接通电磁离合开关

4、确定原因之后，更换新品。定期注入润滑油

5、修正风叶罩，或更换新品

6、更换新品后，调整适当的张力。防止水、油类的附着

7、检查电路，更换烧损件

8、确认使用电压

动力头的主要组成部分简介

主运动， 电气动自动进给钻削动力头的主运动采用三相异步电机驱动，动力头，经同步齿形带及花键轴将电机的转矩传递给主轴，不同的主轴转速可由更换不同的同步齿形带轮来实现。由于动力头的主运动采用电机驱动，主轴的转速特性好，输出功率和转矩大，能适应于多轴钻削和较大孔径的加工工况。

进给运动 ，由于气压传动具有动作反应快、环境的适应性好、结构简单、体积小等优点，并能实现无级调速，工作寿命长，动力源来源方便，因此，动力头的进给运动采用（液压站）或压缩空气作为动力源。考虑到空气的可压缩性，载荷变化时动力头的运动的平稳性较差，工进速度的调整和控制采用液压调速器来实现，动力头的快进和快退速度分别用排气（液压）节流阀来调整。

控制系统， 电、气动自动进给钻削动力头的进给运动采用了压缩空气为动力源，其进给运动的控制也采用了气动控制系统，由一个二位五通气（液压）控阀、一个机动阀、二个手动阀，若干个节流阀和两个外部控制气源口组成，结构紧凑，具有手动和远距离控制操作功能及原位、前位信号和复位信号保护功能。动力头快进行程和工进行程可通过挡铁连续可调。

钻削动力头使用注意小细节

钻削动力头在使用中有哪些小细节需要注意的？下面我们一起来看下钻削动力头使用注意小细节。

　　1、钻削动力头使用时，从包装盒里取出钻头应即装到主轴的弹簧夹头里或自动更换钻头的刀具库里。用完随即放回到包装盒里。

　　2.测量钻削动力头直径要用工具显微镜等非接触式测量仪器，避免切削刃与机械式测量仪接触而被碰伤。

　　3、钻削动力头应装在的包装盒里，避免振动相互碰撞。

　　4、要经常检查主轴和弹簧夹头的同心度及弹簧夹头的夹紧力，同心度不好会造成小直径的钻头断钻和孔径大等情况，夹紧力不好会造成实际转速与设置的转速不符合，夹头与钻头之间打滑。

　　5、多孔钻床定柄钻头在弹簧夹头上的夹持长度为钻柄直径的4～5倍才能夹牢。

　　6、有些钻孔动力头使用***环，有些多孔钻床则不使用***环，使用***环的其安装时的深度***一定要准确，不使用***环其钻头装到主轴上的伸长度要调整一致，多主轴钻床更要注意这一点，要使每个主轴的钻孔深度要一致。如果不一致有可能使钻头钻到台面或无法钻穿线路板造成报废。

　　7、平时可使用40倍立体显微镜检查钻头切削刃的磨损。

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